Валюта: Р $

Корзина: пусто

ОБЩАЯ СУММА (с учетом скидки)пусто

Перейти в корзину

Учебные курсы по ремонту системы UIS (насос-форсунки) 27-30.06.16 г. в г. Смоленске.

Article: no article
В наличии
0 Р
Количество:
  • Overview

Обзор

В Смоленске с 27 по 30 июня 2016 г. прошли курсы по по насос – форсункам (система UIS). На обучение приехали слушатели из разных регионов России : из Тверской области, Саратова, Набережных Челнов, Кирова. Лекции по теории по темам : 1) Принцип действия Бошевских насос – форсунок и 2) Датчики и испытательные механизмы двигателей с насос - форсунками провёл преподаватель Феоктистов Павел Владимирович – сервисный инженер Бош Фили ( г. Москва). Далее лекцию по теме Принцип работы насос - форсунок HPI продолжил преподаватель Татуев А.А. (Республика Беларусь, г.Горки).

Курсы рассчитаны на 4 дня занятий и предусматривают подробное изучение принципов диагностики и навыков ремонта насос-форсунок. Лекции читают преподаватели высокой категории, имеющие многолетний опыт работы в данной области. Преподносимую ими информацию можно смело назвать уникальной, потому что помимо традиционных учебных книжных тем преподаватели охотно делятся своим опытом. Теоретическая часть обучения сопровождается демонстрацией слайдов и учебных фильмов. Практические занятия проходят на новейшем современном оборудовании с использованием уникального инструмента. Все это совместно позволяет легко и быстро освоить принципы ремонта дизельного оборудования.

В России дизельная легковая машина давно не экзотика, но все еще редкость. Стереотипы о дизельных автомобилях живут в сознании наших автомобилистов с 90-х годов. Качество моторов и самого топлива с тех пор сильно изменилось, и постепенно в рядах автомобилистов доверие к моторам на солярке растет. Дизели, в силу особенностей конструкции, как правило, отличаются высокой надёжностью и выносливостью. В то время как бензиновые агрегаты становятся всё более нежными и уже редко «ходят» больше 100 000 км без крупных вложений. Для моторов же на солярке и пара сотен тысяч обычно не предел. Главное — заливать хорошее топливо. Что касается обслуживания, то оно и правда несколько дороже, а межсервисные интервалы — короче. К тому же нехватка дизельных специалистов в техцентрах все-таки чувствуется, хотя большинство крупных авторизованных сервисов имеет все необходимое оборудование. 28 июня 2016 г. занятия начались в действующем в Смоленске автоцентре ООО «АРС ДИЗЕЛЬ», где производится диагностика, обслуживание и ремонт дизельной топливной аппаратуры. Обучающиеся увидели оборудование и инструменты производства Dieselland в работе, смогли задать интересующие их вопросы у работников автосервиса и преподавателя Татуева А.А, который продолжил занятия по теории в конференц –зале ООО «АРС ДИЗЕЛЬ» по теме : «Принцип работы насос – форсунок Delphi. После обеда практические занятия продолжили в учебном центре Dieselland.

Первые 2 дня были теоретические занятия. 29 ,30 июня прошли практические занятия по UIS системам. Слушатели курсов занимались разборкой, сборкой и регулировкой грузовых и легковых насос – форсунок. Преподаватель Татуев А.А. уделил максимум внимания ситуациям, которые возникают на практике при ремонте насос – форсунок. На практических занятиях учащиеся освоили способы диагностики и ремонтопригодность насос – форсунок, получили навыки по установке и проведению испытаний на стендовом оборудовании.

Дорогие друзья!

К сожалению, Ваш браузер не поддерживает современные технологии используемые на нашем сайте.

Пожалуйста, обновите браузер, скачав его по ссылкам ниже, или обратитесь к системному администратору, обслуживающему Ваш компьютер.

Internet Explorer

Microsoft

Chrome

Google

Safari

Apple

Opera

Opera Software

Firefox

Mozilla

Вверх