Валюта: Р $

Корзина: пусто

ОБЩАЯ СУММА (с учетом скидки)пусто

Перейти в корзину

Учебные курсы по системе UIS 19-22.10.2015 г. в Смоленске

Article: no article
В наличии
0 Р
Количество:
  • Overview

Обзор

19-22.10.2015 г. ОТЧЁТ ПО КУРСАМ В октябре на обучение по ремонту топливной системы UIS (насос-форсунки) приехали из Саратова, Иваново, Пятигорска, Гусь-Хрустального, Костромы, Калининграда. Присутствовал один руководитель сервиса по ремонту ДТА. Познакомились со слушателями и с их пожеланиями по обучению. Занятия в первый день начались с лекций по общей диагностике современных автомобилей , использованию ESI (tronic) и KTS , их применение на автомобилях с системой UIS. Обслуживание, поиск неисправностей (примеры поиска и устранение типичных неисправностей) и ремонт. Рассматривались конструкции и принципы работы систем UIS, поиск и устранение неисправностей в UIS системах, комплексное использование диагностического оборудования, замена компонентов, примеры типичных неисправностей и способы их устранения. Проводил занятия преподаватель Павел Феоктистов - ведущий сервисный инженер фирмы «BOSCH» (г.Москва). Слушатели активно обсуждали особенности ремонта UIS системы. Была продемонстрирована диагностика двигателя с помощью диагностического оборудования TEXA. Преподаватель Андрей Татуев во второй день занятий продолжил теорию. Вначале было определено, что каждый слушатель желает для себя получить от этих курсов, что конкретно интересует. Рассказано о программе ESI (tronic), о рем.комплектах, о важности содержания рабочего места в чистоте. Рассматривались вопросы по определению ремонтопригодности, причины неисправностей, ошибки дизелистов при выполнении диагностики. Устройство и конструктивные особенности насос-форсунок. Как выполняеться разборка, ремонт, выставка зазоров, баланса, сборка насос-форсунок. Правильность выполнения демонтажа, монтажа. Обсуждались вопросы об использовании оборудования, производимом различными фирмами. Как работать с клиентами, чтобы было понимание во взаимоотношениях по ценовой политике и гарантиях качественного ремонта. К практическим занятиям приступили в третий день. В учебной мастерской ещё раз было рассказано о нюансах ремонта. Было показано как находить дефекты деталей форсунок, как эти дефекты устранить, что подлежит замене, а что ремонтируется и какие результаты можно ожидать ещё до тестирования. Показана подготовка стенда и сам процесс тестирования форсунок. Как пользоваться программой АРМДизель. Как правильно анализировать результаты теста. Разделились на две группы. Одна группа приступила к работе с грузовыми форсунками, другая с легковыми форсунками. Участникам учебного процесса предоставили возможность больше работать самостоятельно. Ну конечно же если не получалось, то преподаватель повторно разъяснял, как правильно делать. Все работали активно. Самостоятельно работали в четвёртый день. Энтузиазм превалировал. Каждый стремился познать как можно больше. Форсунки разбирали, дефектировали, промывали в УЗИ ванне, устраняли дефекты, собирали. Производили измерения монтажных и установочных зазоров. Электрические измерения. Работали с оборудованием и приспособами, помогали друг другу. Работали на стенде. В конце учебных курсов каждому слушателю выдали учебный материал и сертификат. Желаем нашим слушателям успехов в работе !!!

Дорогие друзья!

К сожалению, Ваш браузер не поддерживает современные технологии используемые на нашем сайте.

Пожалуйста, обновите браузер, скачав его по ссылкам ниже, или обратитесь к системному администратору, обслуживающему Ваш компьютер.

Internet Explorer

Microsoft

Chrome

Google

Safari

Apple

Opera

Opera Software

Firefox

Mozilla

Вверх